BC1.5 暴风雨中的北宝成——K245次扬州-成都

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      到时    发时    通过时

宝鸡 8：59 9：19
宝鸡南                   9：26 K452会让本务
杨家湾                   9：32
观音山  9：41 10：19          本务会让一货列，待避电检专列和T7次
青石崖                   10：35
秦岭 10：41  10：55          摘补机，T7准备发车，K246准备发车
黄牛铺                   11：08  开始压着T7的信号跑，跑得快了得等T7驶出前面的区间
红花铺                   11：22
油房沟  11：35  11：50          区间有车性停车。T7占用油房沟正线，故本务先被机外，T7走后进站停车，等待T7驶出该区间，本务继续前进。
凤州          11：58          K1364会让本务。

暑假期间，由于北方连续强降雨，导致陇海线三门峡段山体塌方，一度中断行车，导致列车大面积晚点。
本任务由此改编。

某年某月某日，陇海线三门峡遭险情，各种车严重晚点，本务也不例外。宝成全线依然暴雨滂沱。更糟糕的是，秦岭-阳平关区间电力设备遭雷击，停电。
此时，从各路局调来的内燃机正在北宝成忙碌着。上岭的列车，补机加两个，打头的是HXD3，正常补机，负责宝鸡-秦岭段正常补机作业；附挂一个内燃机，负责秦岭-阳平关的列车摆渡任务。

1.宝鸡进站请按TAB，解锁红灯后进站直接挂补机。

2.秦岭停稳后先降弓，再解挂HXD3+DF4，再升弓，两机折返，折返到五道空余股道上，解挂HXD3，DF4单机折返挂车。

3.全程车速67-69即可。

4.有提示双黄灯侧线进站的车站，道岔限速45，在越过信号机之前请降速至45之下。信号之前不提醒，过信号直接限速。不要试图超速，这是忠告。

5.各站请务必准时。

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