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本帖最后由 DF110175 于 2019-4-29 13:46 编辑
T297是北京始发开往牡丹江的特快旅客列车。任务开始于北京站内，旅客等待检票上车。由于是白天客业运行，所以北京出站后京秦间有大量动车交汇。所以货运任务比较少。
该车次是当天的晚点车次，在唐山北之后开始晚点。所以运行速度比较急，几乎接近达速，正常行驶即可。
北京站内路径问题，档机无法设置。所以发车后需要闯灯出站，需按TAB，通过即可。
在昌黎站内晚点进站办客待避D11
在秦皇岛站将速度追回正点进站，出站后在龙家营站临时停车待避。站内设有档机。
山海关晚点进站，信号灯晚点放行，晚点出站。
锦州之后恢复正点运行。
公主岭站内踩k339，23;10分通过。
长春站办客后任务结束。
长春之后是跨0点任务，所以任务只做到长春为止。之所以选择做该车次，以往都是天津哈尔滨之间往返任务，北京站的任务还比较少。在白天车次中进行选择，除去动车外，毙掉k339这两个车几乎时间同步，而且T297更适合任务多一些。北京站的任务比较卡顿。很多朋友反映进不去北京始发的任务。自行降低配置，用OR加载。本人更倾向于做白天的行车任务，为照顾大多数人，很多朋友的电脑只能用OR加载。在前面的发布任务中，有朋友问无法出站的伪问题。像长春，哈尔滨西这样大站红灯均在站内，所以停车不要超过红灯位置，会影响其他车路径。造成AI车无法出站问题，将路径堵死。在这里楼主在必要站内尽量放档机。行驶和停车中尽量避免轮滑，停车出现轮滑，车子会动，会影响正常路径。
最后祝大家用车愉快。下期任务预告：Z173京沪神车京哈伪Z |
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发表于 2019-4-23 21:52
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