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津津 发表于 2022-2-9 22:44

京沪线4.0发售

京沪线4.0施工内容<div>&nbsp;1.上海枢纽增加动车所全部车场和股道&nbsp;</div><div>&nbsp;2.增加沪通铁路安亭枢纽&nbsp;</div><div>&nbsp;3.无锡北—无锡改大桥&nbsp;</div><div>&nbsp;4.改造镇连铁路丹徒站&nbsp;</div><div>&nbsp;5.卞庄—明光区间两线落差降低&nbsp;</div><div>&nbsp;6.小溪河—板桥区间改丘陵地形&nbsp;</div><div>&nbsp;7.板桥—凤阳区间两线落差降低&nbsp;</div><div>&nbsp;8.凤阳—蚌埠东改丘陵地形&nbsp;</div><div>&nbsp;9.蚌埠东增加一个站台,增加新水蚌线&nbsp;</div><div>&nbsp;10.宿州站货场拆除,预留新站房空间&nbsp;</div><div>&nbsp;11.各城区增加布景,按OR的标准施工&nbsp;</div><div>&nbsp;12.部分大站站房模型细化,按OR的标准施工&nbsp;</div><div>&nbsp;13.仙林—南京南段重建并布景&nbsp;</div><div>&nbsp;14.无锡南货场重铺&nbsp;</div><div>&nbsp;15.明光,蚌埠站改高站台,按真实施工&nbsp;</div><div>&nbsp;16.丹阳站信号重做&nbsp;</div><div>&nbsp;17.站区部分电杆重新架设,按真实施工&nbsp;</div><div>&nbsp;18.担子—东葛区间坡道减小&nbsp;</div><div>&nbsp;19.城际无锡北—无锡—无锡南段降低&nbsp;</div><div>&nbsp;20.增加京沪高铁跨蚌埠东&nbsp;</div><div>&nbsp;21.京沪高铁沪宁城际黄渡跨越沪宁普速处大桥降低高度&nbsp;</div><div>&nbsp;22.外跨塘—苏州段分离处路基加落差&nbsp;</div><div>&nbsp;23.全线通过信号机间距调整,不允许低于1000米。&nbsp;</div><div>&nbsp;24.增加符夹线符离集到淮北


京沪4其中一个亮点:从农村到城市,从荒凉到繁华。各城市发展如何,从建筑上就能看出来。老城厢,新城区结合……大家慢慢体验吧。&nbsp;</div><div><b><font color="#ff0000" size="3">需要插件请进QQ群咨询:67163335。进群后请务必仔细看群公告!</font></b></div>

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